ANÚNCIO: BMW 325IA 1992 PLACA PRETA MENOS DE 87 MIL KM

Carro de colecionador em configuração e condição raríssimas: exterior e interior azul, regino/americana 92 (placa preta), menos de 87 mil km rodados.

29 de Abril de 2025

RARIDADE PARA COLECIONADOR: só pra quem sabe o que é o assobio do motor M50 da E36 e o tranco da tração traseira.

CONFIGURAÇÃO E CONDIÇÃO RARÍSSIMA: PLACA PRETA 94pts/100 (94% Originalidade/DETRAN-SC/Secretaria Nacional de Trânsito). 
BMW SÉRIE 3 - E36 325IA "REGINO" "AMERICANA" – 1992 (1ª. Geração de importadas): raríssimo estado de conservação e alinhamento, com quilometragem baixíssima (menos de 54k milhas/87k km originais) e combinação de cores interna e externa igualmente raras: ÚNICA no Brasil.

“REGINO” (Munique-Miami-Santos) Sedan, automática, COMPLETA
Conjunto de cores externa e interna raras (“BMW-gletscherblau-metallic”) "Azul Geleira Metálico" (Interior todo em couro azul);
- Menos de 54 MIL MILHAS/87 MIL KM ORIGINAIS - 3º DONO (1º Importador + 2º por 27 anos + 3º Eu mesmo);
- PLACA PRETA caracteres “BMW” (originalidade e funcionalidade atestados e registrados no DETRAN);
- ISENTA DE IPVA; “Regino” no documento.
- Sem registro de sinistro, leilão ou coisa que o valha.
- Quitado e em meu nome Pessoa Física, pois, documentos pronto pra transferência imediata, sem asteriscos e notas de rodapé.
- Carro íntegro, de gente adulta, que não economizou no cuidado e está andando “liso”… de quem gosta de E36.

VALOR EM DINHEIRO: De R$ 149.000,00 por R$ 129.000,00.
TROCAS QUE INTERESSAM: R$ 149.000,00.
DESCONTO: R$ 19.000,00 se comprovar a existência de um mesmo modelo, com a mesma configuração anunciada e com quilometragem mais baixa.
 

- BRINDE 1: Rodas de liga originais BMW 325i 17” (Rep. Tcheca) pretas, pneus 225/45 Michelin Primacy Nota “A”.
- BRINDE 2: Central multimídia 1din, tela de 6.9 pol. touch HD, FM, USB e Cartão de Memória (MP3, MP4, WMA, JPEG), GPS off, espelhamento Android e Apple, WiFi.
- BRINDE 3: Sensor de estacionamento e câmera de ré HD.
- BRINDE 4: Ponteiras de inox M3, piscas laranja e fumê.
- BRINDE 5: Rodas alemãs 15” originais de fábrica, com pneus Goodyear 25% de uso, chave padrão novo canivete com botão do alarme e subida de vidros e chaveiro M3, tapetes de borracha com logo M3, pasta BMW com toda documentação, notas e etc., e capa de garagem preta com logomarca BMW.

BMW: E36 325IA - Ficha Técnica:
Motor 2.5, 6cc, 24v, 192cv (5900 RPM), 25KgFM a 4700 RPM, injeção multiponto, comando duplo no cabeçote, tração traseira (claro!), freio ABS com disco nas 4 - dianteiros ventilados, direção hidráulica e câmbio automático com conversor de torque, velocidade final real de 231 km/h e aceleração de 0 a 100 em 8,8 segundos, teto, vidros e retrovisores (azuis antireflexo) elétricos, direção hidráulica, escapamento duplo, airbag, automática, ar dual zone, disqueteira magazine, kit de ferramentas, rodas de liga, computador de bordo, tapeçaria e couro azuis, sistema de som de alta qualidade com booster amplificado Blaupunkt... tudo de fábrica (Munique, Alemanha).

CHECK DE MANUTENÇÃO COM PEÇAS NOVAS E ORIGINAIS E MÃO-DE-OBRA ESPECIALIZADA:
+ Amortecedores alemães dianteiros tubos duplos (Bilstein) do modelo sem “adaptação”, batentes coifas e coxins;
+ Amortecedores alemães traseiros (Sachs/ZF Aftermarket), batentes coifas e coxins;
+ Velas japonesas (NGK Iridium);
+ Óleo motor (Mobil 5w40 SN Plus 3003X3 + Aditivo Liqui Moly);
+ Filtros de motor (Hengst) e ar condicionado (Meyle);
+ Óleo e filtro de câmbio (FEBI) e diferencial (75w90 sintético);
+ 3 pares de lâmpadas (Osram Night Breaker Laser 150%); 
+ Faróis com mamicas e piscas cristal (também fumê e original laranja);
+ 4 discos, dianteiros ventilados (Fremax); flexíveis e sensores dos freios ABS (Febi);
+ 4 pastilhas de cerâmica (Ferodo);
+ Rolamentos (Poly V Cobra); cubo da roda (Ima); bolachão do cardan (Febi);
+ Fluido de direção (Maxxon ATF) e dos freios (Tirreno);
+ Par de semi eixos traseiros dinamarqueses (JP Group);
+ Bomba dágua (Genuine) e mangueiras;
+ Conjunto zero de radiador;
+ Líquido de arrefecimento (Água desmineralizada + Aditivo Würth);
+ Regulagem do ar-condicionado com reposição de gás e aditivo (Militec);
+ Polia viscosa da ventoinha (Febi);
+ Par de limpadores de parabrisas Aerofit Silicone (Bosch);
+ Relê da buzina;
+ Escapamento com catalizador silencioso de aço com banho de zinco (Mastra);
+ Alinhamento, cambagem e balanceamento;
+ Lavação embaixo (chassis) com água morna, tapeçaria e lubrificação geral;
+ Pintura e polimento;
+ Chassis registrados nos vidros originais;
+ Motor original registrado no documento;
+ Câmbio revisado original;
+ Certificação de originalidade pela Federação Paulista de Antigomobilismo /Secretaria Nacional de Trânsito.
+ Aprovado no Laudo e Vistoria de Veículos Automotores (Denatran).

Tudo novo e de primeira (trocados em com 50-53k milhas rodadas, ou seja pelo tempo, afinal são 33 anos!), com mão de obra especializada em carros europeus (Eurocar) - Notas de produtos e serviços arquivadas, inclusive importação Miami-Santos – mais de R$ 50.000,00 comprovados em manutenção e incrementos realizados.